在當今競爭激烈的市場環境中，行銷軟體扮演著舉足輕重的角色。透過適當的行銷軟體，企業能夠更有效地與潛在客戶互動、建立品牌形象和提升銷售業績。
首先，行銷軟體能夠幫助企業與消費者建立更緊密的聯繫。透過電子郵件、社交媒體和網站推廣等功能，企業可以實時與客戶互動，回應客戶的需求和意見，提高品牌忠誠度和客戶滿意度。
其次，行銷軟體能夠幫助企業精確定位目標客群，制定針對性的行銷策略。通過分析大數據和客戶行為，企業可以了解客戶的需求和喜好，有針對性地推出產品和促銷活動，提高行銷效果，降低成本。
此外，行銷軟體還能夠提升企業的銷售業績。通過建立線上銷售渠道、引導客戶購買和提供優惠促銷等功能，企業可以提高銷售轉換率和客戶購買意願，擴大市場份額。
總的來說，行銷軟體在現代企業中扮演著不可或缺的角色。透過行銷軟體的應用，企業可以更有效地與客戶互動、精準定位目標客戶群、提升品牌形象和銷售業績。因此，企業應該重視行銷軟體的選擇和應用，以提升市場競爭力，實現長期發展目標。
美太空人困星際80天難返地球！NASA棄波音求助SpaceX
今年6月5日，波音星際客機（Boeing CST-100 Starliner）成功將兩名太空人送上國際太空站，但回程時星際客機檢測出現問題，NASA評估無法回航，只能將任務延期至明年2月，由馬斯克和旗下SpaceX飛龍號（Dragon）幫忙載回。然而，接著又面臨太空裝不相容的問題，整件事一波三折。有粉專持續關心事件後續，對此一發展傻眼直酸，聽美國太空總署跟波音說「是有任務而延長停留」聽了快80天，最後還是承認故障修不好。
根據《公視新聞網》報導，NASA表示，技術問題使星際飛機無法如期安全地將2名太空人送回地球，因此決定讓它以無人模式返回地球。NASA決定讓2名太空人待到明年2月，搭乘SpaceX的「飛龍」太空船返回地球，這也讓他們的太空任務從8天變成8個月。NASA署長尼爾森（Bill Nelson）強調，「決定讓魏勒摩爾與威廉斯留在國際太空站，並將波音星際飛機在空艙的情況下返航，這是我們對安全許諾所下的決定，也是我們專注的目標。」但這也顯示了對波音飛機的安全性已經失去信心。
波音與馬斯克（Elon Musk）創辦的SpaceX都曾獲得NASA的上億美元合約，提供商業太空飛行服務，波音的合約價值42億美元，SpaceX的合約則為26億美元。不過波音研發的星際飛機，因為時程延誤與供應鏈價格上漲，成本超支16億美元，這趟首度嘗試載人任務，還得仰賴競爭對手負責善後，也對波音力求重振聲譽帶來挑戰，SpaceX則已經成功進行9次載人太空飛行。
以下文章來自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240826004512-260408
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